Page 6 - CC10610_機器腳踏車檢修實習(全)
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                            50  機器腳踏車檢修實習                                                          Chapter 2 引擎檢修  123
                            B. 燃油供應系統的分類                                         2  課後習題
                                                                             Chapter
                              (1) 燃油回流系統:如圖 2-15,該系統為利用汽油泵浦打出燃油箱中的汽油,再從
                               噴油嘴噴出,過多的汽油則回到燃油箱。此系統具備穩定的供油壓力,但是如果
                               輸送管路靠近熱源,如引擎,會使加熱後的汽油回到燃油箱,造成汽油溫度容易          一、選擇題
                               升高,發生更多汽油蒸發的情形,但因其具有歧管壓力的輔助壓力控制,可保持              1. 關於化油器,下列敘述何者錯誤? (A) 當油嘴之號碼比正常規格小,則會
                               固定的進氣岐管壓力與燃油壓力差。                                 較省油 (B) 油嘴上之號碼愈小,表示其孔徑愈小 (C) 大號碼之油嘴,可提供
                                                                                較濃的混合汽 (D) 化油器之節流閥軸鬆動對怠速影響不大,對高速影響較大。
                                             燃油箱   輸入端                          2. 針對化油器引擎下列何者非排氣管放炮之原因? (A) 混合汽太濃 (B) 點
                                                                                火正時過晚 (C) 空氣濾清器阻塞 (D) 進汽歧管漏氣。
                               *註,見圖 2-16    泵浦    回流端
                                                                                3. 關於可變喉管式化油器,下列敘述何者正確? (A) 可不需具備阻風門之
                                壓力調節器     回流管
                                                                                裝置 (B) 於引擎高速運轉時比固定喉管式化油器有較高之容積效率 (C) 可
                                                                                變喉管式化油器也稱為可變真空式化油器 (D) 當其真空活塞閥門移動時,其
                                 噴油嘴
                                                                                文氏管斷面積保持不變狀態。
                                                                                4. 有關燃油噴射系統噴油嘴之敘述,下列何者錯誤? (A) 安裝時需注意油
                                       ▲  圖 2-15 燃油回流系統                         封之密閉性 (B) 作用電壓為 12 伏特 (C) 由電腦控制噴油嘴作動 (D) 因燃
                                                                                油管路有壓力,所以不會阻塞噴油嘴。
                                         彈簧壓力                                   5. 關於機器腳踏車燃油噴射引擎之燃油泵浦,下列敘述何者錯誤? (A) 是
                                                                                一種積極式的供油方式 (B) 其供油壓力必高於噴油嘴之噴油壓力 (C) 泵浦
                                         燃油壓力
                                                                                馬達的碳刷和整流子間易產生火花而導致危險 (D) 泵浦具冷卻良好的優點。
                                        空氣(真空)
                                                                                6. 下列何者為機器腳踏車電子控制燃油噴射系統之油路循環? (A) 燃油箱
                                                                                →燃油濾清器→燃油泵浦→油壓調節器→供油管→噴油嘴 (B) 燃油箱→燃油
                                                                                泵浦→供油管→燃油濾清器→噴油嘴→油壓調節器 (C) 燃油箱→燃油泵浦→
                                                                                燃油濾清器→油壓調節器→供油管→噴油嘴 (D) 燃油箱→燃油濾清器→供油
                                                                                管→燃油泵浦→油壓調節器→噴油嘴。
                                                                                7. 電容放電式點火系統,火星塞跳火時主要電容器在發生甚麼作用? (A) 放
                                                                                電 (B) 充電 (C) 儲存電量 (D) 靜止不作用。
                              彈簧負載與燃油壓力保持平衡,以維持  如果進氣歧管真空壓力增加時,則彈簧將會            8. 有關電容放電式點火線路(CDI-DC 點火)的敘述,下列何者錯誤? (A) 其
                              壓力固定。         被壓縮,此時更多燃油會回流至燃油箱。相                 中的振盪電路可將直流轉交流 (B) 直流轉交流的目的是要提升電壓 (C) 變壓器
                                            較於進氣歧管壓力,燃油壓力保持固定。
                                                                                的輸出電流直接對電容器充電 (D) 電容器的輸出會接到發火線圈的初級線圈。
                                     ▲  圖2-16 壓力調節器(燃油回流系統)
                                                                                9. 下列有關 CDI-DC 電容放電式點火系統的敘述何者為非? (A) 在 DC 轉
                                                                                換 AC 過程,容易生雜訊干擾 (B) 主電容器放電時,火星塞跳火 (C) 被用
                                                                                以控制點火線圈產生高壓電的開關是矽控整流器(SCR) (D) 由於火花時間
                                                                                短,最能配合稀薄燃燒。
                          3  深入圖解                                         4  課後習題
                         採用以圖說圖的方式,層次剖析                                  每章末附有重點課後習題,可幫
                         零件的運作,以利學生更深入了                                  助學生快速回顧整章學習效果,
                         解課程所學,並強化記憶。                                    讓學習成效更上一層樓。
                                                                             Chapter 4 車體檢修  223
                                                        ③ 煞車片:煞車片將使用摩擦材料製成的煞車襯片直接推到煞車盤上,以此產
                                                         生制動力。因此,煞車襯片是影響煞車性能的最重要部件,如圖 4-49。
                                                        ④ 煞車圓盤:如圖 4-50,煞車圓盤和車輪組成轉動的部件,主要是用不鏽鋼材
                                                         料製成,當煞車圓盤被煞車襯片推壓時會產生磨損。因此煞車圓盤被磨損到
                                                         低於規定值或變形時,必須更換。



                                                            ▲  圖 4-49 煞車片  ▲  圖 4-50 煞車圓盤
                                                        ⑤ 煞車油管:如圖 4-51 使用具彈性且抗壓的軟管將來自主缸的液壓傳輸到煞車
                                                         卡鉗。此煞車油管一般使用橡膠作為材料,因曝露於紫外線和臭氧,煞車油管
                          5  精美剖析                        的品質會隨時間而劣化。因此必須依照維修手冊中規定的時間更換煞車油管。
                                                        ⑥ 密合墊圈/接合螺栓:因液壓通道裡的壓力高,因此煞車油管的安裝以及相關
                                                         部件彼此連接的地方必須使用密合墊圈,以防止煞車油洩漏。接合螺栓的功能
                                                         為將煞車油管連接到主缸和煞車卡鉗,因此也具有提供煞車油通道的作用,如
                         以組件為底,再標示                       圖 4-52。
                         出零件拆解樣貌,循
                         序漸進呈現,引發學
                         生學習動機,讓學習
                         變得平易近人同時也
                                                         ▲  圖 4-51 煞車油管位置  ▲  圖 4-52 密合墊圈/接合螺栓位置圖
                         更加有趣。
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