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4 機件原理 下

3 螺旋齒輪

如圖 10-4 所示為螺旋齒輪（Helical Gear），又稱為正扭齒輪（Twisted Spur

Gear）。螺旋齒輪的每一齒形均扭轉成一相等角度之螺旋線，欲使齒輪順利傳動，
兩螺旋齒輪必須具有相等的螺旋角，但螺旋方向相反之特性。所謂周節（Circular

Pitch）是指沿節圓上，自一齒之某一點至相鄰齒相同位置點所量得之弧線長。

螺旋齒輪和正齒輪比較，螺旋齒輪各齒在受力的形式上，是以漸近式的方式來
傳動。正齒輪在傳達動力時，每一瞬間僅有一個齒互相嚙合。螺旋齒輪嚙合時，同

時間必定有兩個或兩個以上的齒在互相接觸，當一個齒逐漸從嚙合中離開時，另一
個齒同時也加入嚙合，所以接觸率（Contact Ratio）較高。這種方式可降低傳動噪音

和輪齒的磨耗，在一般傳動機構中，螺旋齒輪與正齒輪均常被使用。螺旋齒輪常應
用於汽車之傳動機構。

(a) 實體圖 (b) 螺旋齒輪嚙合

(c) 汽車傳動軸 (d) 螺旋齒輪應用

圖 10-4 螺旋齒輪