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緒論 1
有些替代燃料更是顛覆傳統,設計一全新的車用動力 。本世紀以來,較
具發展潛力的替代能源及其搭載的發動機有:
1 瓦斯車
瓦斯在常溫、常壓下是氣態,若將瓦斯加壓後貯存,便由氣態變為液
態,稱為液化石油氣(liquid petroleum gas,縮寫為 LPG)或壓縮天然氣
(compression natural gas,縮寫為 CNG)。
液化石油氣的主要成分為丙烷和丁烷,如表 1-2 所示為 LPG 與汽油重
要特性之比較。由於 LPG 車在安全性上仍未讓消費者完全信賴,再加上
加氣站並未普及,因此 LPG 車仍舊不夠普遍。但是,不可否認 LPG 車仍
具有優勢。
表 1-2 LPG 與汽油重要特性之比較
液化石油氣
名稱
編號 汽油
項目 丙烷 丁烷
1 分子式 C H C H C H 15
8
10
4
3
8
2 比重 0.508 0.584 0.66 ~ 0.75
3 沸點(℃) –42.07 –0.50 25 ~ 232
4 蒸發潛熱(kcal/kg) 101.8 92.09 97.6
2
5 註1 蒸氣壓(kgw/cm , 20℃) 8.0(784 kPa) 2.0(196 kPa) 0
6 著火溫度(℃) 481 441 210 ~ 300
11950 11832 11200
7 註2 熱值(kcal/kg)
(50023 kJ/kg) (49529 kJ/kg) (46883 kJ/kg)
8 辛烷值 125 91 87
(資料來源:中油公司,液化石油氣汽車加氣站安全性研究,81.7)
2
註 1. 1 kgw/cm ≒ 98 kPa
2. 根據維基百科熱功當量,1 kcal ≒ 4.186 kJ,1 kJ ≒ 0.239 kcal,括號內數值依此當量
換算之。
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