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緒論 1
萬克爾引擎係由 8 字型汽缸及△活塞(轉子)所構成,如圖 1-7 所示
為萬克爾引擎構造圖。△活塞在汽缸內旋轉,使汽缸內形成容積變化,再
配合進、排氣口的開啟、關閉及火星塞的跳火作用,便可完成如往復式活
塞引擎的進氣、壓縮、動力、排氣四個工作循環。萬克爾引擎除了有上述
8 字型汽缸及△活塞外,在轉子中央有一偏心軸(eccentric shaft),此偏
心軸係由△活塞帶動。靠著偏心軸的設計,可使不繞同一個圓心運轉的△
活塞調整成固定圓心,令動力由偏心軸輸出。萬克爾引擎的動力輸出軸便
是此根偏心軸,此根偏心軸相當於往復式活塞引擎的曲軸,飛輪便是裝在
此偏心軸上將動力輸出。
圖 1-7 萬克爾引擎構造圖
2 燃氣渦輪機(gas turbine)
燃氣渦輪機又稱透平引擎(透平為 turbine 之音譯),主要構造可分
為生氣部分(gasifier section)及動力部分(power section)。其基本工
作原理如圖 1-8 所示。
1. 生氣部分:
(1) 壓縮機將空氣壓入燃燒室中,此動作相當於奧圖循環中的壓縮行
程。
(2) 噴油嘴將燃料噴入燃燒室後,點火器(相當於火星塞)將混合氣點
燃。
(3) 燃燒後的氣體產生膨脹,使其壓力提高。
(4) 高壓氣體導入動力渦輪,以推動渦輪作功。 1-9
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